Асноўная функцыя аўтамабільнай муфты заключаецца ў злучэнні розных частак сістэмы аўтамабільнай трансмісіі і забеспячэнні надзейнай перадачы магутнасці. Канкрэтныя характарыстыкі наступныя:
• Перадача энергіі:Ён можа эфектыўна перадаваць магутнасць рухавіка на каробку перадач, каробку перадач з вялікім мостам і колы. Як і ў пярэднепрывадным аўтамабілі, муфта злучае рухавік з каробкай перадач і перадае магутнасць на колы, каб забяспечыць належную працу аўтамабіля.
• Кампенсацыя зрушэння:Падчас руху аўтамабіля з-за няроўнасцей дарогі, вібрацыі транспартнага сродку і г.д. паміж кампанентамі трансмісіі ўзнікае пэўнае адноснае зрушэнне. Муфта можа кампенсаваць гэта зрушэнне, забяспечваць стабільнасць і надзейнасць перадачы магутнасці, а таксама прадухіляць пашкоджанне дэталяў з-за зрушэння.
• Амартызацыя:Існуюць пэўныя ваганні магутнасці рухавіка, а таксама ўплыў на сістэму трансмісіі. Муфта можа гуляць ролю буфера, памяншаць уплыў ваганняў магутнасці і ўдараў на кампаненты трансмісіі, падаўжаць тэрмін службы кампанентаў і паляпшаць камфорт язды.
• Абарона ад перагрузкі:Некаторыя муфты распрацаваны з абаронай ад перагрузкі. Калі аўтамабіль сутыкаецца з асаблівымі абставінамі і нагрузка на трансмісію раптоўна павялічваецца вышэй за пэўную мяжу, муфта дэфармуецца або раз'яднаецца праз уласную канструкцыю, каб прадухіліць пашкоджанне важных кампанентаў, такіх як рухавік і трансмісія, з-за перагрузкі.
Аўтамабільныя муфты выкарыстоўваюцца для злучэння двух восяў, каб забяспечыць эфектыўную перадачу магутнасці. Працэс апрацоўкі звычайна выглядае наступным чынам:
1. Выбар сыравіны:У залежнасці ад патрабаванняў выкарыстання аўтамабіля, выбірайце сярэдневугляродзістую сталь (сталь 45) або сярэдневугляродзістую легаваную сталь (40Cr), каб забяспечыць трываласць і ўстойлівасць матэрыялу.
2. Коўка:награванне абранай сталі да адпаведнага дыяпазону тэмператур коўкі, коўка з дапамогай пнеўматычнага малатка, фрыкцыйнага прэса і іншага абсталявання, шляхам шматразовага асаджвання і цягання, рафінаванне збожжа, паляпшэнне комплексных характарыстык матэрыялу, коўка прыблізнай формы муфты.
3. Апрацоўка:Пры чарнавым тачэнні каваная нарыхтоўка ўсталёўваецца на патрон такарнага станка, а знешняя акружнасць, тарэц і ўнутраная адтуліна нарыхтоўкі апрацоўваюцца цвёрдасплаўнымі разцамі, пакідаючы прыпуск на апрацоўку 0,5-1 мм для наступнага чыставога тачэння; пры чыставым тачэнні хуткасць такарнага станка і падача павялічваюцца, глыбіня рэзання памяншаецца, а памеры кожнай дэталі ўдасканальваюцца, каб дасягнуць дакладнасці памераў і шурпатасці паверхні, неабходных для канструкцыі. Пры фрэзераванні шпоначнай пазы нарыхтоўка заціскаецца на працоўным стале фрэзернага станка, і шпоначная паза фрэзеруецца фрэзай для шпоначных пазов, каб забяспечыць дакладнасць памераў і дакладнасць становішча шпоначнай пазы.
4. Тэрмічная апрацоўка:Пасля апрацоўкі муфту загартоўваюць і адпускаюць, падчас загартоўкі награваюць муфту да 820-860 ℃ на працягу пэўнага часу, а затым хутка змяшчаюць у загартоўвальнае асяроддзе для астуджэння, паляпшаючы цвёрдасць і зносаўстойлівасць муфты; пры адпачынку загартованую муфту награваюць да 550-650 °C на працягу пэўнага часу, а затым астуджаюць на паветры, каб ліквідаваць напружанне загартоўкі і палепшыць трываласць і комплексныя механічныя ўласцівасці муфты.
5. Апрацоўка паверхні:Для паляпшэння каразійнай устойлівасці і эстэтыкі муфты праводзіцца павярхоўная апрацоўка, напрыклад, ацынкоўка, храмаванне і г.д. Пры ацынкоўцы муфта змяшчаецца ў ацынкаваную ёмістасць для гальванічнага пакрыцця, утвараючы раўнамерны пласт цынкавага пакрыцця на паверхні муфты для паляпшэння каразійнай устойлівасці муфты.
6. Праверка:Выкарыстоўвайце штангенцыркулі, мікраметры і іншыя вымяральныя інструменты для вымярэння памеру кожнай часткі муфты, каб праверыць, ці адпавядае яна канструктыўным патрабаванням; выкарыстоўвайце цвёрдамер для вымярэння цвёрдасці паверхні муфты, каб праверыць, ці адпавядае яна патрабаванням да цвёрдасці пасля тэрмічнай апрацоўкі; аглядайце паверхню муфты няўзброеным вокам або павелічальным шклом на наяўнасць расколін, пясчаных адтулін, пор і іншых дэфектаў, пры неабходнасці выкарыстоўвайце магнітна-часцінны дэтэктар, ультрагукавы дэтэктар і іншыя неразбуральныя метады кантролю.
Час публікацыі: 16 студзеня 2025 г.